Tour de France - Guillaume Martin a critiqué son vélo... la Cofidis a répondu

Par Jeremy LAFONT le 22/07/2024 à 19:20. Mis à jour le 23/07/2024 à 16:00.
Tour de France - Guillaume Martin a critiqué son vélo... la Cofidis a répondu
TDF
Photo : @Cyclism'Actu / @Cyclism'Actu.net

Nouvelle polémique au sein de la formation Cofidis. Guillaume Martin a critiqué son matériel après la dernière étape du Tour de France dans un article paru dans le journal Le Monde. "Je n'ai pas de capteur de vitesse. Nos vélos pèsent 7,7kg soit 1kg de plus que la limite autorisée. Je n'ai pas voulu alourdir ma machine avec 200g de plus. Avec un vélo pesant 1 kg de moins, je n'aurais pas basculé à 45 secondes du groupe Pogacar à la Bonette mais au contact du groupe" avait déclaré Martin. Depuis, le passage en question a été enlevé de l'article, cette phrase étant dite sous le coup de la fatigue. Cependant, Cofidis a tenu à répondre ce lundi. "À la suite des déclarations concernant le poids du vélo de Guillaume Martin interprétées à l’issue d’une étape éprouvante et publiées dans la presse ces dernières heures, l’équipe Cofidis tient à apporter les précisions sur les caractéristiques du matériel utilisé par ses équipes", peut-on tout d'abord lire.

Vidéo - L'interview de Guillaume Martin après l'étape de la Bonette

 

"7,4kg soit en dessous de la moyenne des vélos des meilleurs"

"Les vélos utilisés par l’ensemble des coureurs ont été conçus conjointement avec notre département performance et les bureaux d’études et de recherches de nos partenaires. Certains de nos coureurs ont participé activement à cette conception en apportant leur expertise et en faisant part de leur ressenti, pour offrir à l’équipe un matériel de haute technologie. Le poids des vélos est un sujet d'attention important, mais il n'est pas le seul facteur de performance. Le vélo utilisé par Guillaume Martin fait l'objet de choix d'équipements spécifiques pour ne pas dépasser les 7,4 kg, soit une mesure légèrement en dessous de la moyenne des vélos des meilleurs coureurs du peloton. Nos coureurs et coureuses bénéficient, avec les cadres LOOK 795 Blade RS, d'un matériel de pointe mis au point par les ingénieurs de nos partenaires, proposant un ratio rigidité/aérodynamisme/poids approuvé par nos coureurs depuis plus d'un an."


"Nous sommes convaincus que ces performances nous ont permis et nous permettront de rivaliser avec nos concurrents. Nous avons d'ailleurs enchaîné plusieurs victoires sur le Tour de France 2023, la Vuelta 2023 ainsi que le Giro 2024 avec ce même vélo et venons de terminer une nouvelle fois avec le coureur français le mieux classé au général de cette édition 2024 du Tour de France. Nous en profitons pour remercier l’ensemble de nos partenaires et tout particulièrement les marques LOOK Cycle et CORIMA pour leur confiance et l'implication de leurs équipes qui œuvrent à nos côtés pour développer les meilleurs équipements pour nos coureurs", a réctifié Cofidis dans un communiqué. 

L'info en continu

21/11 Média Sur Youtube Cyclism'Actu TV... retrouvez toutes vos vidéos vélo 21/11 Média Rejoindre l'équipe Cyclism'Actu... C'est possible et c'est ICI 21/11 Route Un ancien porteur du maillot rose a mis fin à sa carrière, à 38 ans 21/11 Cyclism'Actu 1 an et 9,99 euros.. pour Cyclism'Actu sans pub et sans pop up 21/11 eSport Venez affronter Chris Froome et Alberto Contador en virtuel ! 21/11 Route Tadej Pogacar : "J'ai vu que Vingegaard était déjà en préparation..." 21/11 Ligue des Champions La Champions League sponsorisée par une marque française 21/11 Route Le mythique Mortirolo change de nom et devient... la Cima Pantani 21/11 Transfert Maxim Van Gils et Lotto Dstny... Où en est l'affaire ? 21/11 Tour de France Jonas Abrahamsen : "Le maillot à pois ? C'était une fierté" 21/11 Tour de France Olav Kooij : "Rester chez Visma ? Je dois réfléchir, mais..." 21/11 Route Quand un cycliste amateur prend le KOM de deux mythiques cols italiens 21/11 Route Les coureurs toujours sans contrat pour la saison 2025 21/11 Route INEOS en 2025... Bernal et Tarling au Giro, Rodriguez sur le Tour 21/11 Transfert Mercato Hommes 2024-2025... le récapitulatif des transferts 21/11 Route Movistar prolonge 5 coureurs jusqu'en 2028, dont un champion du monde 21/11 Transfert UAE Team Emirates sur la piste d'un ancien Champion du Monde U19 21/11 Route Tadej Pogacar avec un plateau de stars pour la 4e du Beking Monaco 21/11 FFC L'effet Paris 2024... les demandes de licences augmentent à la FFC 21/11 Route Matteo Sobrero : "Primoz Roglic... Le charisme d'un champion"
fleche bas fleche haut
Publicité TMZ
Publicité PM

Nos Partenaires

Publicité TMZ

Sondage

Selon vous, qui a été le meilleur sprinteur de la saison 2024 ?













Publicité
Publicité
-
-