Route - David Lappartient a annoncé un test... sur la limitation des braquets

Par Arthur DE SMEDT le 19/04/2025 à 11:20. Mis à jour le 23/04/2025 à 07:38.
Route - David Lappartient a annoncé un test... sur la limitation des braquets
Route
Photo : @Cyclism'Actu / CyclismActu.net

L'Union Cycliste Internationale (UCI) continue de chercher des solutions pour tenter d'améliorer la sécurité des coureurs, l'un des enjeux majeurs du cyclisme moderne avec l'augmentation continue de la vitesse et du nombre de chutes en course. Parmi les pistes souhaitées par les coureurs pour faire baisser la vitesse moyenne, la limitation des braquets est l'une des idées qui revient avec le plus d'insistance... et elle sera d'ailleurs testée en fin d'année 2025 ! C'est ce qu'a confirmé le président de l'UCI David Lappartient ce vendredi dans un entretien accordé à Ouest-France. "Un test est prévu en fin d'année, sur une compétition", a indiqué le dirigeant français sans donner plus de précision sur la course sur laquelle le test serait effectué, et ce malgré une certaine réticence de sa part concernant cette solution.

Vidéo - David Lappartient au micro de Cyclism'Actu cette semaine

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"Je suis personnellement très réservé sur cette limitation des braquets car..."

"Réduire la vitesse, d'une manière générale, c'est un peu antinomique d'une course de vélo. Je suis personnellement très réservé sur cette limitation des braquets, considérant d'ailleurs que ça peut modifier aussi les caractéristiques des coureurs, entre ceux qui sont capables de mouliner et ceux qui arrivent à emmener des gros braquets. Après, ce qui est compliqué, c’est de faire des tests et de tirer des conclusions sur une épreuve, même si elle est par étapes et pas très longue", a-t-il précisé. Faire ralentir le peloton reste en tout cas l'un des axes de travail les plus importants pour l'UCI et David Lappartient, toujours à la recherche de mesures efficaces afin de renforcer la sécurité des coureurs. Cela passera notamment par "une maîtrise des progrès matériels permettant aux vélos d’atteindre des vitesses importantes sur des routes pas toujours adaptées".

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