Matériel - Le Lankeleisi X3000 MAX, un vélo électrique polyvalent & performant

Par Cyclism'Actu le 21/10/2024 à 14:06

Matériel - Le Lankeleisi X3000 MAX, un vélo électrique polyvalent & performant
Matériel
Photo : DR

Le marché des vélos électriques repousse sans cesse les limites de la performance et de la polyvalence avec de nouveaux modèles. Parmi eux se trouve le Lankeleisi X3000 MAX, un vélo électrique à double moteur qui promet d’offrir une expérience de conduite confortable. Que ce soit pour traverser la ville ou que vous vous attaquiez à des sentiers accidentés ou encore que vous profitiez simplement d’une balade tranquille, le X3000 MAX est fait pour vous.

 

Puissance et performances inégalées

Au cœur du Lankeleisi X3000 MAX se trouvent ses deux moteurs électriques type brushless de 1000W qui combinent une puissance impressionnante de 2000W. Cette configuration fournit un couple et une accélération exceptionnels et permet au vélo de conquérir les pentes raides et les terrains difficiles sans effort, atteignant une vitesse maximale de 50 km/h (que vous pouvez limiter pour respecter la vitesse limite).

Le Lankeleisi X3000 MAX est un concentré de puissance et s'adresse à un public qui se sentira à l'aise avec l'accélération rapide et la vitesse élevée. Mais les moins aguerris pourront également profiter pleinement de ce vélo électrique puisque l'ordinateur de bord permet de limiter la vitesse. Ce VTT électrique à double moteur et à suspension intégrale est conçu pour conquérir n'importe quel terrain, et se comporte très bien sur les sentiers difficiles, que le terrain soit sec ou mouillé.

La batterie Samsung Lithium 48V 20Ah offre une autonomie allant jusqu’à 130 km en une seule charge, vous permettant de profiter de longues balades sans arrière-pensée.

 

Caractéristiques techniques

- Taille : hauteur 112cm / longueur 180.8cm

- Poids maximum du cycliste : 180 kg

- Cadre à suspension totale en alliage d'aluminium 6061

- Matériau du cadre : alliage d'aluminium

- Roues : 20*4.0 CHAOYANG Pneu pour terrain gras

- Poids du vélo : 37 kg

- Pignons : Shimano 7 vitesses

- Freins : 180mm DYISLANDDe-energized Hydraulic Disc Brakes

- Autonomie : Mode électrique pur 55-70 km / Mode assistance au pédalage 100-130KM

- Moteur : 48V 1000W moteur sans balais à l'avant et 1000w moteur sans balais à l'arrière, couple max 95Nm

- Batterie lithium Samsung 48V 20AH

- Temps de charge : 6-7 heures

- Vitesse maximale : 50 km/h

- Etanchéité : IP54 (étanche pour un usage quotidien, utilisable sous la pluie)

- Affichage : écran couleur LCD

- Éclairage : phares LED à haute luminosité

 

Confort du X3000 Max

Le confort est assuré par le système de suspension avant et arrière du X3000 Max, qui absorbe les chocs et les vibrations sur les pistes accidentées. La selle et le guidon réglables permettent d'adopter une position de conduite idéale pour se sentir en sécurité. La batterie du vélo est facilement amovible pour une recharge aisée, et l'écran LCD intelligent informe le cycliste des données en temps réel. Le design général du vélo le rend pratique pour les aventures tout-terrain et les trajets quotidiens.

 

Sécurité et protection

La sécurité est une priorité absolue pour le X3000 Max. Le vélo est équipé de freins à disque robustes à l'avant et à l'arrière qui offrent une puissance de freinage constante, même dans des conditions humides ou boueuses. Les pneus larges et accrocheurs améliorent la stabilité, réduisant ainsi le risque de glissade. En outre, le cadre du vélo est conçu pour être à la fois durable et robuste, ce qui permet de rouler en toute sécurité, même sur des sentiers difficiles. Cependant, nous ne lui avons pas attribué une note parfaite car il ne dispose pas de dispositifs de sécurité avancés tels que des feux intégrés ou des systèmes antivols.

 

Écran du X3000 Max

Le X3000 MAX est équipé d’un écran LCD couleur fournissant des informations en temps réel sur la vitesse, l'autonomie de la batterie, la distance parcourue, et plus encore. Son système de suspension complet et ses pneus larges offrent une conduite confortable sur divers terrains. Les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage fiable et précis, assurant sécurité et contrôle.

 

Conception polyvalente et pratique

Le Lankeleisi X3000 MAX ne se contente pas d’être un puissant et performant vélo électriques, il est également doté d’un design polyvalent et pratique. Son cadre en alliage d’aluminium haute résistance garantit durabilité et légèreté. La capacité de pliage du vélo le rend facile à transporter et à ranger, idéal pour les espaces restreints ou les déplacements en transports en commun.

De plus, le X3000 MAX est équipé d’accessoires pratiques tels qu’un système d’éclairage avant et arrière, un solide porte-bagages arrière et des garde-boue intégraux. Ces caractéristiques en font un compagnon idéal pour les trajets quotidiens ou les aventures du week-end.

 

Des modes de conduite adaptés à toutes les situations

Le LANKELEISI X3000 MAX propose plusieurs modes de conduite pour s’adapter à vos préférences et aux conditions de conduite. Que vous préfériez le mode électrique pur, le mode d’assistance au pédalage ou le mode manuel, ce vélo saura répondre à vos besoins.

Le mode électrique pur offre une conduite sans effort, idéale pour les longues distances, tandis que le mode d’assistance au pédalage combine force humaine et assistance du moteur pour une conduite équilibrée et une plus grande autonomie. Enfin, le mode manuel vous permet de pédaler sans assistance motorisée.

 

Conclusion

Le LANKELEISI X3000 MAX se distingue non seulement par ses performances puissantes, mais aussi par ses caractéristiques de conception bien pensées qui améliorent l'expérience globale de conduite. L'accélérateur à demi-tour permet de contrôler la vitesse sans effort, rendant l'accélération douce et agréable.

Associé à la selle confortable, le conducteur peut s'attendre à un voyage exceptionnellement agréable, qu'il s'agisse de parcourir de longues distances ou de naviguer dans les rues de la ville. Le porte-bagages arrière, très pratique, permet de transporter des objets essentiels ou d'emmener un compagnon.

De plus, le design pliable facilite le rangement et le transport, faisant du X3000 MAX un choix polyvalent pour toutes les aventures. Avec ces caractéristiques combinées, il est clair que le X3000 MAX est conçu pour répondre aux besoins des cyclistes modernes, en offrant à la fois performance et commodité.

En somme, le lankeleisi X3000 MAX est un vélo électrique puissant, performant et polyvalent, idéal pour ceux en quête d’aventure et de fiabilité. Disponible en orange ou gris, ce vélo est un compagnon de route exceptionnel pour toutes vos escapades.

L'info en continu

21/11 Média Sur Youtube Cyclism'Actu TV... retrouvez toutes vos vidéos vélo 21/11 Média Rejoindre l'équipe Cyclism'Actu... C'est possible et c'est ICI 21/11 Route Un ancien porteur du maillot rose a mis fin à sa carrière, à 38 ans 21/11 Cyclism'Actu 1 an et 9,99 euros.. pour Cyclism'Actu sans pub et sans pop up 21/11 eSport Venez affronter Chris Froome et Alberto Contador en virtuel ! 21/11 Route Tadej Pogacar : "J'ai vu que Vingegaard était déjà en préparation..." 21/11 Ligue des Champions La Champions League sponsorisée par une marque française 21/11 Route Le mythique Mortirolo change de nom et devient... la Cima Pantani 21/11 Transfert Maxim Van Gils et Lotto Dstny... Où en est l'affaire ? 21/11 Tour de France Jonas Abrahamsen : "Le maillot à pois ? C'était une fierté" 21/11 Tour de France Olav Kooij : "Rester chez Visma ? Je dois réfléchir, mais..." 21/11 Route Quand un cycliste amateur prend le KOM de deux mythiques cols italiens 21/11 Route Les coureurs toujours sans contrat pour la saison 2025 21/11 Route INEOS en 2025... Bernal et Tarling au Giro, Rodriguez sur le Tour 21/11 Transfert Mercato Hommes 2024-2025... le récapitulatif des transferts 21/11 Route Movistar prolonge 5 coureurs jusqu'en 2028, dont un champion du monde 21/11 Transfert UAE Team Emirates sur la piste d'un ancien Champion du Monde U19 21/11 Route Tadej Pogacar avec un plateau de stars pour la 4e du Beking Monaco 21/11 FFC L'effet Paris 2024... les demandes de licences augmentent à la FFC 21/11 Route Matteo Sobrero : "Primoz Roglic... Le charisme d'un champion"
fleche bas fleche haut
Publicité TMZ
Publicité PM

Nos Partenaires

Publicité TMZ

Sondage

Selon vous, qui a été le meilleur sprinteur de la saison 2024 ?













Publicité
Publicité
-
-