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Mathieu Heijboer : «Jonas Vingegaard a un petit désavantage»

Tour de France
Mis à jour le par Arthur DE SMEDT
Photo : @vismaleaseabike

Bluff ou pas bluff, l'équipe Visma | Lease a Bike se montre encore une fois très prudente avant d'aborder le contre-la-montre de Gevrey-Chambertin et ses 25,3 kilomètres faisant office de 7e étape du Tour de France. Si son leader Jonas Vingegaard a positivement surpris lors de cette première semaine en résistant admirablement à Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) malgré son retour de blessure - ne cédant que 50 secondes au Slovène - le chrono devrait coûter du temps en plus au Danois. Sur le papier moins puissant que ses deux rivaux Pogacar et Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) sur ce type de parcours, le double tenant du titre n'a surtout pas pu préparer comme les autres cet effort spécifique à cause de sa préparation tronquée.

Combien Vingegaard perdra-t-il sur Pogacar et Evenepoel ?

 

"En terme de puissance absolue, il lui en manque un peu par rapport à Tadej Pogacar et Remco Evenepoel"

Mathieu Heijboer, le directeur de la performance au sein de la formation néerlandaise, est revenu sur ce parcours et analysée les chances de Wout van Aert et surtout Jonas Vingegaard. "J'aime le parcours, c'est très rapide, pas très long ni dangereux. Il y aura bien sûr des différences, mais pas de gros écarts selon moi. Ça convient très bien à Wout van Aert. En ce qui concerne Jonas Vingegaard, je pense qu'il a un petit désavantage sur ses rivaux. Il s'agit surtout de puissance absolue, et dans ce domaine il lui en manque un peu par rapport à Tadej Pogacar et Remco Evenepoel. Je ne veux pas trop spéculer sur le temps qu'il perdra. L'an dernier, je pensais que ce serait serré, et je m'étais bien trompé, fort heureusement pour nous. Cela va dépendre de sa forme du jour. On espère qu'il s'améliore de jour en jour, donc je pense que la perte de temps sera limitée, même si on s'attend à ce qu'il concède du temps à Pogacar et Evenepoel", a-t-il conclu. Réponse aux aentours de 17h30 !

Publié le par Arthur DE SMEDT

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